(Internationale) kennisuitwisseling

Een continue uitwisseling van ideeën, concepten en ontwerpoplossingen in de twee gemixte teams gedurende de dagen dat de New Amsterdam Bike Slam plaatsvond.
Een Design Brief (inhoudelijke ontwerpopdracht) voor de New Amsterdam Bike Slam die voor iedereen beschikbaar is via de website www.newamsterdambikeslam.org.
Internationale kennisuitwisseling tussen Amerikaanse en Europese deelnemers en sprekers op het symposium Global Trends in Sustainable Mobility.
Een stimulans voor beleidsmakers in New York City (vooral Chris Ward en Janette Sadik-Khan) om met de opgedane kennis de ingezette transitie naar duurzame mobiliteit voort te zetten.
Tijdens de master class Sustainable Urban Mobility heeft natuurlijk veel kennisuitwisseling en –verspreiding plaatsgevonden via de verschillende hoogleraren en docenten die gedurende de class zich hebben ingezet. Transitie vindt dan plaats wanneer bij de vertegenwoordigers van bedrijven, die aanwezig waren in Amsterdam, deze kennis wordt opgepakt en vervolgens geïmplementeerd in hun beleid voor de komende jaren.
Het opzetten van de masterclass heeft geleid tot kennisuitwisseling tussen de hoogleraren van verschillende disciplines
Tijdens de vele presentaties is het onderwerp duurzame mobiliteit ruim aan de orde geweest – zo ook op de door ons georganiseerde DINSDAG van 7 juli.
Duurzame mobiliteit uit Amsterdam; de fiets als icoon. Amsterdam is e enige stad ter wereld met meer fietsen dan inwoners. Het veelvuldige en diverse gebruik is een toonbeeld voor andere steden.
De New Amsterdam Bike Slam heeft het fietsen op de kaart gezet als onderdeel van duurzame mobiliteit; de maatschappelijke acceptatie van de thema’s fietsen en duurzame mobiliteit is vergroot.
De voor het project gebruikte slogan “Brains travel on Bikes” werd gezien als een bijzonder treffende metafoor om de transitie naar meer fietsen te helpen realiseren.
Het besef dat fietsen in de Verenigde Staten voornamelijk wordt gezien als een vrijetijdsactiviteit of als een specifieke subcultuur (de cultuur van de New Yorkse fietskoeriers) terwijl in Nederland fietsen is geïntegreerd in het dagelijks leven (b.v. vaders/moeders die kinderen op de fiets naar school brengen). Fietsen is in Nederland daarmee ook een belangrijk facet in de ruimtelijke planning.
Het besef dat in het buitenland (zoals in de VS) de herintroductie van de fiets door een culturele en politieke voorhoede nadrukkelijk gezien wordt als vehikel van de duurzaamheid terwijl dat in Nederland niet het geval (fietsen wordt als een natuurlijk gegeven beschouwd terwijl het bijzondere aan Nederland is dat - in tegenstelling tot vele andere landen - de fietscultuur in de tweede helft van de vorige eeuw behouden is).
De Nederlandse fietsproducenten zijn zich weliswaar wel bewust van het unieke karakter van de Nederlandse fiets maar niet van de kennis, kunde en praktijk die samengaan met het succes ervan.

(Internationale) kennisuitwisseling

Document acties