Best Bike Repair Stand voor Mountain Bikes

Ik heb een enorme hoeveelheid onderzoek bij de beoordeling van de fiets reparatie staat en leerde een aantal goede tips. Bij het kiezen van een fietsenmaker tribune voor een mountainbike, moet u rekening houden met een paar tips, die niet per se anders dan wanneer je een eigen weg cyclus, maar zijn meer prominent en belangrijk.

Ik heb opgesomd ze hieronder in volgorde van belangrijkheid:

# 1 Stabiliteit is koning [1.999.008] [1.999.003] [1.999.002] Bij het kopen van een fiets reparatie staan ​​voor elke fiets, je wilt dat je fiets stabiel te houden. Mountainbikes hebben de neiging om meer dan de stedelijke weg cycli gewicht en als zodanig je echt nodig hebt om naar te kijken dat uw stand uw fiets goed zal houden. Uw stand mag niet omvallen, het moet niet wiebelen en het moet je fiets houdt vast niet uit hoeveel je fiets gewichten. Het kan nodig zijn om een ​​beetje meer te betalen voor deze kwaliteit, maar je zal veel gelukkiger zijn dan het kopen van iets goedkoop en het hebben om later te upgraden zijn.

# 2 Het is allen over de Clamp [1.999.008] [ 1999003]

De tweede belangrijkste functie op een goede stand is een goede klem. De klem is het deel van uw stand dat u houdt de fiets op een hoog niveau en als je een slechte klem op een goede stand, dan heb je een slechte stand. De klem moet zo solide als de standaard te zijn en functioneel genoeg, zodat u uw fiets kunt plaatsen eender welke manier je het nodig hebt. Als de stabiliteit is koning, uw klem is koningin. Voor een zwaardere mountainbike, je weer wilt extra aandacht te besteden aan het krijgen van een goede als een goede stand zal je gelukkig maken.

# 3 Kijk voor een goed merk [1.999.008] [1.999.003] [ 1999002] Brand is belangrijk als het gaat om de fiets reparatie staat omdat je zo veel meer steun en het vertrouwen met een goed merk zal hebben dan wanneer je een stand van een minder bekend merk te kopen. Een goed merk heeft een reputatie hoog te houden, en hun reputatie is volledig afhankelijk van je gelukkig zijn met hun product. Met een mountainbike Dit is belangrijk omdat we de neiging op de paden meer dan onze temmer stedelijke broeders en zusters om elkaar slaan onze fietsen. Dit betekent dat u uw stand gebruiken vaker, en het zal meer slijtage lijden en scheuren op de lange termijn. Als er iets op de stand ergens breekt de weg, zal het bedrijf achter het merk waarschijnlijk uw stand te repareren of vervangen deze gratis. Goede merken komen met garanties. Stands van mindere merken vaak niet. In de meeste gevallen hoeft u krijgt wat je betaalt voor.

# 4 Lees wat anderen te zeggen hebben [1.999.008] [1.999.003] [1.999.002] Het is moeilijk om te testen een fiets reparatie stand, vooral als je online kopen. Lees wat anderen die het gebruikt hebben voordat je te zeggen hebt over het product. Je moet in staat zijn om een ​​stand met een bijna perfecte review beoordeling vinden, en als je dat doet, weet je dat je zult ook gelukkig zijn. Als er een paar klachten, ontevreden klanten of de hemel verhoede opmerkingen over hun stand wiebelen en zijn dun, te voorkomen dat één en ga naar de volgende. Goede stands zijn niet moeilijk te vinden, in feite met zeer weinig onderzoek kunt u het beter degenen die er zijn te bepalen door het lezen van de beoordelingen.

Als u deze vier eenvoudige maar nuttige tips, moet je het goed doen. Mijn eigen persoonlijke keuze die ik kan aanbevelen is de Park Tool PCS-10 Repair Stand die al het bovenstaande pointers ontmoet, en Park Tool staat bekend als de betere merk in de industrie. Deze stand doet het goed, zelfs met de grotere mountainbikes en is goed voor de prijs. Er zijn anderen die er ook op dat voor u zal werken als je kijkt rond. Gebruik de bovenstaande gids evenals wat gezond verstand en je zal een stand die bij u past goed te vinden.

Vintage Schwinn – The Bicycle Collector’s Dream

De Vintage Schwinn fiets is een waar collectors item. Als je me niet gelooft, gewoon een zoekopdracht op het internet en zie wat voor soort resultaten zie je? Ja, de Schwinn fiets is zonder twijfel een van de pareltjes in de Amerikaanse fiets geschiedenis.

Schwinn, werd in 1895 opgericht door Ignaz Schwinn en werd de dominante producent van Amerikaanse fietsen in de rest van de 20e eeuw. De fiets rage die is ontstaan ​​in Chicago, Illinois zag 30 fabrieken produceren van meer dan 1.000 eenheden per dag! Maar met de komst van de auto, populariteit van de fiets taande – uitvoer daalde met 25%. Wat volgde waren vele turbulente jaren veroorzaakt door Schwinn aandringen dat hun distributeurs te verkopen en service alleen Schwinn fietsen. Dit leidde tot vele veldslagen die uiteindelijk resulteerde in Schwinn verliezen van een besluit van het hooggerechtshof in 1967. Dit had geen invloed op de vraag van de “vintage Schwinn” en zijn erfenis leeft vandaag. Hoewel de naam Schwinn nog steeds sterk vandaag, kan de term “vintage Schwinn” nog populairder te zijn!

De 1960 en 1970 zag de 10-Speed ​​en de populariteit van de [1.999.007] Varsity [1.999.008] en Continental groeien. Deze twee modellen nog steeds een van de meest gewilde vintage Schwinn fietsen vandaag. Het midden van de jaren 1970 zag ook de de [1.999.007] Paramount, [1.999.008] een zware fiets populair bij de rijkere rijders op zoek naar een high-end fiets. [1.999.003] [1.999.002] Het midden van de jaren 1970 zag de oliecrisis kracht veel mensen aan gebruik maken van de fiets als een belangrijk middel van vervoer en recreatie. Die periode zag ook Schwinn fuseren inspanningen met Panasonic. De grote modellen uit de Schwinn / Panasonic partnerschap te komen zijn ook twee van de meer populaire vintage Schwinn van vandaag, de World Traveller en Wereld Voyager .

Waarschijnlijk een van de grootste Schwinn fiets om naar een hoog “vintage” status te behouden is het Banana fiets … en ze maakte een ton van hen in de jaren 1960 en 1970. Doet Stingray een belletje rinkelen? Hoe zit het Apple Krate ? De Krate model zag eigenlijk 6 kleuren modellen afkomstig uit de periode tussen 1968 en 1973 [1.999.007] Apple Krate, Orange Krate, Cotton Picker, Citroen Peeler, Grey Ghost, [1.999.008] en de [1.999.007] Pea Picker. [1.999.008] [ 1999003]

Zonder twijfel, de “vintage Schwinn” blijft een van de grootste namen op de kassabon van de fiets collector’s. Hun lange traditie van uitmuntendheid houdt de naam Schwinn een ware collector’s item .

Wat is de beste Bike Trainer? Het antwoord zal u misschien verbazen

Er zijn verschillende soorten fiets trainers en elk heeft zijn eigen specifieke voor- en nadelen. Maar welke versie is het beste? We zullen de verschillen hier te verkennen en het antwoord zal u misschien verrassen.

Het doel van een fiets trainer is om fietsers de gelegenheid om hun fiets binnen te rijden. Dit kan zeer nuttig zijn voor een aantal redenen.

Als het slecht weer is een fietser kan nog steeds opleiding zonder onderbreking. Voor andere mensen gewoon op zoek naar de grote aërobe training fietsen biedt, kan de fiets trainer dit binnenshuis mogelijk te maken.

Sommige mensen kunnen worden rehabbing van een ziekte of operatie en fietsen binnenshuis met een fiets trainer apparaat kan hen helpen grote oefening .

Een indoor fiets trainer ook wel aangeduid als een stationaire fiets stand of een weerstand trainer is een veel meer betaalbare manier om te fietsen binnenshuis als in vergelijking met het hebben van een volledig gewijd stationaire fiets te kopen. Het kan ook een eenvoudiger, meer comfortabele vorm van lichaamsbeweging zijn omdat rijders krijgen om hun eigen fiets, die ze vertrouwd zijn met het gebruik.

De meeste van alle indoor trainers zijn gebouwd de soortgelijke, met één uitzondering. Ze hebben allemaal een frame, een apparaat voor het vastzetten van de fiets in plaats en iets dat drukt rond de achterband het verstrekken van weerstand als de fietser pedalen. Waar ze verschillen is in de mechanica gebruikt om weerstand te bieden.

Er zijn in principe drie soorten indoor trainers. Men maakt gebruik van lucht om weerstand te bieden, een ander maakt gebruik van magneten voor de weerstand en de derde maakt gebruik van vloeistof voor de weerstand.

Elk heeft zijn een uniek kenmerk.

Welke is de beste? Veel zal afhangen van wat de indoor fietser is op zoek naar en hoeveel ze zich kunnen veroorloven.

De luchtweerstand fiets trainers maken gebruik van een ventilator en de lucht creëert het verzet. Dit zijn zeer betrouwbaar en als goedkoper dan de andere versies zijn. Het grote nadeel is dat ze de nosiest versie in de groep. Ook hun weerstand vrij beperkt. Voor veel mensen die cyclus binnenshuis slechts af en toe, kan dit de weg te gaan.

De tweede soort hometrainer stand maakt gebruik van magneten voor weerstand. Zij maken gebruik van een roller aangedreven magnetische vliegwiel. Het is veel rustiger dan de lucht-versie en kost over het algemeen een beetje meer. Deze bieden een hogere weerstand dan de luchtsystemen. Het grote nadeel is dat, om de resistentieniveau te veranderen moet trappen gestopt.

De fluïdumtype trainers combineren een magnetische vliegwiel en fluïdumkamers op hun resistentie. Ze zijn rustig en het meest lijken op het gevoel van het rijden op een fiets buiten. Dit systeem maakt het ook mogelijk dat de hoogte van de weerstand tijdens het trappen, vergelijkbaar met het schakelen. Zoals je misschien al geraden, dit zijn ook de duurste.

Dus wat is het beste? Als een persoon van plan over het gebruik van de trainer een stuk de vloeistof systeem zal de winnaar zijn, want het is het meest veelzijdig voor het geld en de kosten lijkt te worden gerechtvaardigd. Indien echter, zal het gebruik minimaal zijn en het kleine beetje extra geluid is niet een last, de lucht systeem is een goede waarde voor het geld.

Hier is een andere manier om ernaar te kijken. Bedenk hoeveel maanden van de winter heb je. In het Westen zal er waarschijnlijk slechts minimale dagen dat fietsen moet binnenshuis plaatsvinden. Maar in de noordelijke staten en in het Oosten, waar de winter langer duurt, meer dagen van indoor cycling kan beter de duurdere keuze te rechtvaardigen.

In ieder geval een fiets trainer is een grote investering en u zal zeker genieten van de vele uren van indoor cycling met welke u ook kiest.

Fiets Veiligheid Presentatie – Fietshelmen

In de afgelopen twintig jaar, vanwege mijn werk, heb ik vaak een beroep gedaan om de veiligheid van de fiets presentaties te geven aan alle soorten publiek van kinderen tot cops. Toen ik presentaties geven aan kinderen, meestal op een school assemblage, ik zal meestal breken in drie delen. Dit eerste deel is de introductie waar ik quiz het publiek om te zien wat ze weten en eventuele misvattingen te corrigeren. Ik heb ook uitleggen dat helmen en handschoenen zijn je laatste lijn van verdediging tegen verwondingen. Kennis en vaardigheden zijn de belangrijkste verdedigingslinies. Als ik praat met volwassenen adviseer ik ze neem een ​​cursus of een cursus op DVD als “Fietsen is meer dan Balance” Als ze niet rijden, maar kinderen hebt, ik toch aanraden ze een cursus, zodat ze de informatie, een idee van welke vaardigheden nodig zijn en hoe je die vaardigheden aan te leren. Het tweede deel is een presentatie over helmen en het derde deel is een leeftijd passende video. Deze drie onderdelen meestal duurt ongeveer 40-45 minuten. De focus van dit artikel is de helm demonstratie.

de aanloop naar de demonstratie

Wanneer staande voor een publiek aan om mijn presentatie te doen op de fiets helmen, het eerste wat ik vraag het publiek is voor een show van de handen van de mensen die denken dat je een helm nodig hebt om een ​​fiets te rijden. Mijn hand niet omhoog gaan. U hoeft niet een helm nodig om een ​​fiets te rijden; je het nodig hebt van de val. Uw eerste verdedigingslinie in het voorkomen van blessures is het zijn geïnformeerd over veilig rijtechnieken en de mogelijkheid om ze uit te voeren.

waarin wordt uitgelegd hoe een Brain wordt Gewonde

Zonder te proberen te schrikken het publiek ik uitleggen wat schade aan de hersenen betekent. Ik leg uit dat je niet nodig hebt om je hoofd geopend kraken tot hersenbeschadiging en dat vaker hersenbeschadiging is klein blauwe plek op de hersenen hebben. Een ‘eenvoudige’ blauwe plek kan voorkomen dat u proeven van je favoriete voedsel of weer te zien. De ene feit dat de meeste volwassenen verbaast is dat een sever bult op je hoofd vandaag epilepsie later in het leven kan veroorzaken. Ik zal ook vertellen het verhaal van kapper van mijn vrouw. Hij leende een fiets van een vriend en reed op de stoep en om een ​​onbekende reden viel hij en raakte zijn hoofd. Een bloedstolsel werd verwijderd uit zijn hoofd ter grootte van een grapefruit en moest hij opnieuw leren hoe ze dingen moeten we allemaal voor lief nemen, zoals het spreken en het houden van keukengerei om te eten te doen. Het punt van dit verhaal is niet de mensen bang te maken in het dragen van de helm aan de gebruikelijke excuus laten zien van ik niet rijden in de straat of ik niet in de buurt van auto’s te rijden. U kunt vallen een fiets altijd en je hoeft niet te worden in botsing met een auto naar een nodig. Op dit punt laat ik zien wat er gebeurt met het hoofd tijdens de herfst en bij impact

Na een korte uitleg dat de hersenen wordt ondersteund door de wervelkolom en dat het wordt omgeven door cerebrale-spinale vloeistof.; Ik vraag het publiek voor te stellen dat de helm ik representeert een schedel, mijn gebalde vuist is het brein en mijn arm is de wervelkolom. Centreer ik mijn vuist in de helm en verklaren dat wanneer een persoon valt de schedel en de hersenen bewegen als één en wanneer de kop niets raken of licht iets raakt de hersenen enigszins beschermd door de vloeistof en al moet goed zijn. Terwijl ik dit uit te leggen Ik verhuis van de helm met mijn vuist in het midden van het naar beneden. Ik leg dan uit dat wanneer je schedel raakt de bestrating het gaat om een ​​plotselinge stop maar, de hersenen drijvend in vloeistof blijft bewegen totdat de binnenkant van de schedel raakt, en als je hoofd stuitert, kunnen de hersenen de binnenkant van de schedel raakte meer keren. Ik erop wijzen, dat net als de rimpelingen in een vijver, het hersenvocht in de schedel zal rimpelingen die ook druk op de hersenen te produceren en kan meer schade aan de hersenen veroorzaken.

De Egg Drop Demonstratie [1999006 ]

Nu je zijn gegaan over een aantal van de gegevens van de schade aan de hersenen en het publiek heeft een inzicht in hoe hersenletsel optreedt en realiseert hoe gemakkelijk de hersenen kan worden verwond. Ik begin de helm demonstratie. Ik gebruikte om een ​​fietshelm en een meloen te gebruiken omdat de meloen is ongeveer dezelfde grootte en gewicht als een hoofd Ik dacht dat dit een realistische demonstratie zijn, maar tussen de kosten van de meloen en het vervangen van helmen die gekraakt; dat is gewoon nog te duur. Nu gebruik ik eieren.

Er zijn twee delen aan de demonstratie. Deel één afgegeven aan een beschermd hoofd en een deel twee de onbeschermde hoofd te demonstreren. Hiervoor moet je de benodigdheden hieronder vermeld.

Supplies

1. Drie eieren (niet hard gekookt) [1.999.003] [1.999.002] 2. 1 doos van piepschuim verpakking pinda’s of zand (schoon met geen stenen of stokken) [1.999.003] [1.999.002] 3. Krant

4. Sharpie Marker (optioneel) [1.999.003] [1.999.002] 5. Een tafel met een hard oppervlak (optioneel) [1.999.003] [1.999.002] [1.999.005] Deel één: Het beschermde Head [1.999.006] [1.999.003] [1.999.002] De fysieke set-up is eenvoudig. Zet krant op de grond en de doos van zand of verpakking pinda’s op het papier. Zorg ervoor dat voldoende papier steekt uit onder het vak aan de vloer schoon geval je de doos missen houden wanneer u het ei te laten vallen.

Dit deel vereist een beetje publieksparticipatie. Je laat het publiek het ei om te controleren of er geen scheuren. Je draait het ei om te laten zien is het niet hard gekookt, Als het wiebelt haar een rauw ei. U kunt hen te kijken in de doos om ze te laten zien dat u niet probeert om hen te misleiden door het verbergen van een tweede ei in de doos. Als uw doelgroep is kinderen hen vragen om het ei te noemen. Hoewel er schreeuwen namen trek een gezicht op het ei. Met het gezicht getrokken en uw ei genaamd je het ei op borsthoogte houden en vragen het publiek als je het ei in de doos zal breken vallen. Je verhoogt dan het ei hoger en hoger, totdat je niet kan gaan elke hogere voordat je het ei laten vallen in het zand. Typisch, probeer ik om de een of twee voeten buiten waar het publiek denkt dat het zal breken verhogen. Ik heb stond op een stoel aan de rand van het podium en liet het ei van tien of elf meter hoog voeten. Spreek uit ervaring kan ik je vertellen dat dit niet drastisch verhogen van uw kans op het missen van de doos of het raken van de rand en geeft u een grote kans voor sommige theatrics over het missen van de doos en spatten van het ei.

Als je eenmaal hebt daalde het ei, hebben de leden van uw publiek controleren op scheuren. Als het ei niet is gebarsten, dan heb je het opnieuw gebruiken voor het tweede deel van de demonstratie. Als het ei heeft wel een aantal kleine scheurtjes zet het opzij en gebruik een vers ei voor het volgende deel

Part Two:. De Onbeschermde Head

Voor dit onderdeel, verwijder de doos en gewoon laat het papier op de vloer of als u een tafel zet het papier op de tafel en het gebruiken voor de demonstratie. Dit zal het gemakkelijker maken voor het publiek om de daling te zien. Houd het ei over je hoofd en vragen of je er bij neervalt het ei op de tafel of op de vloer zal breken. U blijft deze vraag te stellen zoals u het verlagen dichter bij de harde ondergrond. Wanneer u ongeveer zes centimeter van de vloer van de antwoorden zullen worden gemengd. Houd het verlagen van het ei tot ongeveer vier of vijf centimeter en zet het vervolgens. Het ei zal barsten. soms zal deuk of het kan zelfs uit elkaar gesplitst. Opnieuw vraagt ​​het publiek om de beschadigde ei te inspecteren. Vergelijk de inhoud van de doos om het dragen van een fietshelm. Het zand of piepschuim verdrijft de energie uit de daling gedurende het zand net als de piepschuim van een helm. Als het eerste ei gekraakt vergelijken hoe goed het zand of piepschuim beschermd het ei uit de hoogte je het gedaald naar hoe gemakkelijk het andere ei gemakkelijk beschadigd uit slechts vier centimeter.

Op dit punt ben onvermijdelijk krijgt een vraag over waarom volwassenen niet motorhelmen dragen. De enige Ik antwoord dat ik kan geven is dat sommige tijden volwassenen niet de beste beslissingen te nemen.

De 6 essentiële instrumenten voor uw fiets reparatieset

Wat is er precies nodig om een ​​platte fietsband repareren? De waarheid is, dat je het simpeler dan je denkt te hebben. Bij de vaststelling van een lekke band, het lijkt erop dat veel mensen geloven in de aankoop van een spuitbus die je band kan oppompen in seconden. Hoewel dit soms kan werken, ze kunnen ook mislukken. Echter, dit is geen betrouwbare methode en kon blijken vaak duur.

Daarom moet je een reparatieset die is altijd bij de hand te hebben. Deze reparatieset is gespecialiseerd voor de reparatie van uw flat of lekke banden. De kosten van het herstel met deze reparatie kit is zeker veel goedkoper dan het kopen van een spuitbus die misschien niet werken.

Verkrijg tenminste 2 buisjes

Zijn deze buizen hetzelfde typen? Het antwoord is nee. Er zijn twee soorten banden kleppen in de markt op dit moment gebruikt op alle fietsen. Deze worden de ‘presta’ en ‘shrader’ kleppen genoemd. De ‘presta’ of Frans ventiel is veel kleiner en dunner. Intussen is de ‘shrader’ ventiel eruit ziet als een autoband ventiel, die groter is.

Met twee verschillende kleppen, moet u altijd voor te bereiden op twee verschillende buizen voor deze twee kleppen.

[1999007 ] hevels voor uw banden

Dit is net als de bierfles opener voor uw fiets. Het enige verschil is dat het wordt gebruikt voor het losmaken van de banden van de wielen. Maar soms, bandenlichters is bekend dat ze breken.

Als je gaat winkelen voor een (bandenlichter), je vindt ze om te worden verkocht in sets. Het wordt aanbevolen dat u koopt ze in drieën.

Bicycle pump

Dit is niet een gewone pomp. Je moet een fiets pomp die kan worden bevestigd aan de fiets te krijgen. Het is het frame pomp vele anderen kan noemen. Meestal, hij weegt slechts minder dan een pond. Zeer licht, het is een life saver voor u op de weg.

Maar houd in gedachten dat het kost veel meer moeite om een ​​lekke band te pompen met een van deze montuur pompen. Toch, het is een miniatuur en draagbare pomp.

Bicycle patch reparatieset

Als u niet wilt dat uw buizen te vervangen maar toch, dan moet je de patch gaten. Patching dient als back-up voor het geval dat uw band gaat weer plat later. Alleen dan kun je de nieuwe buis voor vervanging te ontketenen.

‘Presta’ ventieladapter

Het is echt niet om het even wat gewicht. Weegt zelfs minder dan het frame pomp. Omdat het zo licht, het is geen excuus om niet naar een met u te voeren. Het kan handig zijn om een ​​lekke band van je vriend die verschillende kleppen gebruikt te repareren zijn.

Koolstofdioxide cartridge inflator

Soms moet je gewoon niet de tijd hebben om een ​​flat te repareren vermoeien jezelf als een monteur ergens langs de snelweg. Dit is vooral het geval tijdens wielerwedstrijden. Maar het vergt oefening om ze goed te gebruiken. Met ervaring, kan een snelle oplossing met een inflator als deze worden gedaan in een paar minuten.

Birkenstock BOSTON Pantoffels

Je gaat voor verschillende mogelijkheden? Dat begrijpen we volledig en raden we de zwarte instappers BOSTON aan voor flexibel draagplezier. Het voetbed van natuurkurk zorgt dat je gezond en comfortabel kan wandelen – stap voor stap. binnenzool: leer voering: leer Hakvorm: vlak sluiting: slip/open schoenneus: rond schoenbreedte: smal zool: kunststof materiaal buitenlaag: leer

via Birkenstock BOSTON Pantoffels

Hoe werkt een elektrische fiets werken?

Een elektrische fiets of e-bike het meest lijkt op een gewone fiets met een motor en een batterij om de fietser te helpen bij het beheersen van de heuvels en het dragen van zware lasten. Afhankelijk van de batterij, terrein en andere voorwaarden, kan het bereik van een e-bike zijn 10-40 mijl voor een opladen nodig is. Een elektrische fiets werkt door het bijstaan ​​van de fietser met trappen met een motor die aan de pedalen. Het werkt het beste wanneer de fietser de pedalen hoewel het ook kan doen de trappen voor een uitgeputte fietser.

Volgens de wet, wordt de motor beperkt tot 750 watt aan vermogen en de maximale snelheid mag niet meer dan 20 mijl per uur. Meer en meer mensen overwegen een elektrische fiets als een alternatieve vorm van vervoer voor het uitvoeren van boodschappen en korte reistijden naar het werk. Met de hulp van een elektrische motor om te helpen met het trappen, het woon-werkverkeer is niet zo warm en bezwete bij aankomst aan het werk.

Er zijn verschillende opties beschikbaar voor de geïnteresseerde persoon uit een kit die gemakkelijk kan worden bevestigd aan de normale fiets dan naar een speciaal gebouwde fiets, variërend in prijs van $ 500 tot $ 3000. Voor meer waarde voor het geld, de beste optie is om een ​​kit te kopen en zelf installeren. Sommige motoren door het extra gewicht, vereisen een steviger frame en banden dan gewone fietsen. Neem contact op met de fabrikant voor de juiste omlijsting eisen. Sommige van de nieuwere modellen verberg de motor en de accu in het frame en de achtergrond uitgevoerd.

Een elektrische fiets kan onafhankelijk van de fietser inspanningen werken door het activeren van een schakelaar of de fietser kan trappen normaal zonder het activeren van de motor om de batterij te sparen . De meest efficiënte batterij is de Lithium batterij die wordt opgeladen met behulp van zeer weinig elektriciteit, maar kan duur zijn. De Lead batterij vereist een steviger fiets als gevolg van het extra gewicht, maar is minder duur. In dit geval zou meer kracht nodig om het extra gewicht te dragen daarom is het niet zo efficiënt.

Als gevolg van de beperkingen door de wet, de exploitant van een elektrische fiets heeft geen rijbewijs, staat tag nodig hebben of verzekering en is een perfect alternatief voor mensen die hun rijbewijs zijn kwijtgeraakt. Een elektrische fiets kan op de voorkant van de bussen voor langere reistijden worden gemonteerd en de fietser hoeft niet over lange wandelingen maken naar de bushalte.

Hoe werkt een elektrische fiets werk? Het werkt met behulp van een motor en batterij die kan worden geactiveerd om de fietser te helpen bij het beklimmen van heuvels en onderhouden snelheid. Het kan worden gebruikt om trappen te vervangen, stand alone trappen of gewoon de vermoeide fietser staan. Elektrische fietsen worden steeds populairder over de hele wereld en zijn een energiebesparend alternatief voor de auto’s.

Top 3 manieren om uw racefiets sneller te maken

Omwille van dit artikel laten we aannemen dat u een goede kwaliteit carbon racefiets zoals een Kuota Kharma met SRAM Rival. Het is niet freaky high-end met alle middelen, maar een goede stevige fiets. Je houdt van de manier waarop hij rijdt, maar nu wil het sneller te maken. Heeft u behoefte aan een nieuw frame te krijgen of een upgrade van uw Groupo? Hoe zit het met de wielen? Zal een stijvere crank geven u meer snelheid? Als ik mijn fiets lichter, hoeveel sneller zal ik worden?

Terwijl de mensen geobsedeerd door het gewicht van de beste manieren om sneller te worden stak meer vermogen, verminderen het rollen slepen en verminderen de luchtweerstand. De drie upgrades Ik raad dekken deze gebieden

Hier is de 3-apparatuur upgrades voor je racefiets sneller te maken.

Rotor Q-Rings

Dit zijn onronde ringen die zijn geoptimaliseerd om de vermogenscurve van de benen passen. De straatversie heeft 5 instellingen, zodat u de positie van de arbeidsslag kan aanpassen. Een eenvoudige kettingring upgrade een vermogenstoename van 4-5% en een afname van vermoeidheid geven. Dit is een van mijn favoriete upgrades zoals u merkt het vanaf de eerste rit. Je hebt net een beetje meer omhoog gaat heuvel op en het voelt nooit als je trapt pleinen maakt niet uit hoe moe je krijgt.

Banden

De meeste racefietsen komen met relatief goedkope banden. De voorraad banden hebben een lagere draad tellen om de behuizing en dichtere, trager rollend rubber. Het upgraden van uw banden kan een groot verschil in zowel snelheid als de rijkwaliteit van uw fiets te maken. Nu zijn er een aantal hoge kwaliteit met fietsbanden die snel rollen en zijn vrij lekbestendiger. Mijn favoriet is de Kenda C2C 700 X 23mm. Ze zijn licht, rollen snel en hebben een goede weerstand tegen lekrijden. Het beste deel is dat ze de helft van de prijs van vergelijkbare banden van andere merken.

Wielen

De meeste racefietsen hebben redelijk zware wielen die voorraad komen op hen. Veel bedrijven zetten de Mavic Aksiums die best lastig zijn, maar ze wegen een ton. Naast het gewicht, meest stock wielen niet erg aërodynamisch. Wat een slechte combinatie. Upgraden naar een diepere aero wiel set die is ook lichter zal voelen als een totaal andere fiets. Voor snelheid de diepere beter tot ongeveer 60mm. Buiten dat goed is voor tijdritten en triatlons zal zijn, maar zijn hard rijden en slechte bij zijwind. Velgen dit diep zal bijna altijd te maken van koolstofvezel. Dit stelt bedrijven in staat om ervoor te diepe velgen zijn nog steeds licht. Goede opties zijn beschikbaar vanaf Edge Composites, Zipp en Spinergy. Verwachten veel meer te betalen voor een set van carbon wielen, maar ze zijn lichter voor de heuvel klimmen en nog veel meer aerodynamische de rest van de tijd. En op de top van dit alles de diepe wielen zien er cool uit.

Een set van 58 mm diep aero wielen zal zijn een paar minuten sneller dan 40 km. Dit zal een verschil in zowel lange wegwedstrijden en Crits maken.

Samenvatting

Verhoog vermogen, verminderen de rolweerstand en snijd de luchtweerstand. Deze gebieden zullen u de meest bang voor je buck fiets geven. Zoals je kunt zien niets van dit alles is gericht op het gewicht als een pond maakt weinig verschil op vlakke tot glooiende terrein. Als je de bergen klimmen dan een beetje gewicht van je fiets zal een verschil maken, maar totdat je je buikspieren kunt zien, maak je geen zorgen over het gewicht van uw fiets.

Beste Dragers voor Sedans

U kunt kiezen uit één van de drie opties voor de beste fietsenrekken voor sedans. De meeste fietsdragers zijn geschikt voor maximaal 2 fietsen en sommige kunnen drie dragen. Aan het eind van de dag, zal uw keuze neer waaraan fietsenrek daadwerkelijk past bij uw auto komen. Houd in gedachten dat de maker verkoopt vaak extra bandjes om te helpen om het rek te beveiligen als het niet helemaal past.

The Car Roof Rack

Het probleem met deze is dat het de duurste optie. U moet dwarsbalken en fiets trays op het voertuig geïnstalleerde eerste en enige dan krijg kun je denken aan het toevoegen van het fietsenrek te het. Een ander nadeel is de toegevoegde luchtweerstand tijdens het reizen. De hoogte van de fietsen op de auto voegt hectische slepen naar de auto dus je gasrekening omhoog gaat ook.

The Trunk Mount Bike Rack

Het tweede idee is om het krijgen van een kofferbak monteren rek. Dit type snelbinders op de auto met speciale nylon geweven banden en heeft contactpunten kussens, zodat je niet de lak aantasten. De meeste modellen zijn eenvoudig aan en uit te krijgen.

Er zijn een paar downs om dit type fietsdrager ook. U zult niet in staat zijn om in en uit de achterkant van de auto te krijgen, omdat de riemen zijn bevestigd naar beneden op de auto. Plus, een sedan’s zijn meestal laag en de ruimte tussen uw fiets band en de grond misschien een paar millimeter. U kunt dit probleem op te lossen door het afnemen van het voorwiel, maar ik ben er zeker van dat u al beperkt met de ruimte en de reden voor het krijgen van een fietsenrek is om ruimte vrij te maken in de auto.

De Hitch Mount Bike Rack

De één manier om deze twee problemen te voorkomen is om te kijken naar het krijgen van een kink in de kabel te monteren. U zou hebben om over te gaan naar uw lokale tow-hapering service center of garage en krijg een offerte aan voor een twee-inch-ontvanger te worden gemonteerd.

Waarom zou deze kink in de kabel te monteren rek worden meer aanbevolen dan de kofferbak te monteren?

Nou allereerst het feit dat de fietsen op een bar, die vrij is van de auto zal worden bevestigd, betekent dit dat u toegang tot de kofferbak zal hebben zonder af te nemen van de fietsen. Ten tweede het fietsen zijn een stuk veiliger omdat je ze kunt vergrendelen op een fietsenrek en vergrendel het rack en de kink in de kabel-ontvanger. Ten slotte fietsen de neiging om meer stabiel te zijn en reizen goed op dit soort rek.

Dus het lijkt erop dat de kofferbak en trekhaak monteren rekken komen tops. Als u zich zorgen maakt over de beveiliging van uw fietsen en willen een snelle toegang tot de kofferbak hebt dan kun je zien welke het is uw beste optie al.

Sim ac2 en waarom?

De gebruiker die een SIM- deal koopt kunnen bedrijven zo vaak als gewenst veranderen . Bijna een SIM kaart kan worden gebruikt in de meeste mobiele telefoons , maar sommigen ontgrendeling nodig door de fabrikant van de telefoon .

Een ander bijkomend voordeel van het hebben van een SIM-only plan is dat u slechts tien dagen van tevoren aan de SIM-kaart dienst beëindigen geven . Consumenten waarderen de flexibiliteit van de mogelijkheid om dit te doen . Klanten kunnen kiezen uit een 1 maand , 3 maanden en 12 maanden contract . De optie van twaalf maanden biedt grotere besparingen per maand , maar de een maand en drie maanden contracten meer flexibiliteit .

In het Verenigd Koninkrijk zijn er 5 grote netwerken . Vodafone biedt 70 % van de 3G-dekking in het Verenigd Koninkrijk , T – Mobile biedt de grootste Wi – Fi-netwerk wereldwijd en Orange heeft het grootste aantal basisstations in het Verenigd Koninkrijk . O2 was het eerste netwerk naar de iPhone en 3 Mobile aanbieden zijn bekend om het aanbieden van een superieure internet service .

Je kunt het vergelijken sim only aanbiedingen en koop een SIM-only tarief als je gewoon wilt om de kaart te vervangen . SIM – Only aanbiedingen zijn te vinden on-line en zijn ideaal als u niet wilt dat de handset wijzigen , maar wil de vervoerder veranderen .

De beste prijzen zijn te vinden on-line. SIM -only deals kunnen gemakkelijk verkregen worden uit een aantal websites . Het is het beste om de tijd om onderzoek te doen nemen . De grote netwerken worden genoteerd aan een aantal websites met hun huidige aanbiedingen gepresenteerd op een manier die maakt een vergelijking winkelen zeer eenvoudig. Het is een goed idee om up- to- date en op de uitkijk voor de beste deals . De prijzen fluctueren en nieuwe mobiele telefoons komen altijd in de markt

De oliecrisis , de vervuiling, klimaatverandering , al deze problemen beïnvloeden ons een of andere manier

Er is geen twijfel dat de vermindering van de verontreiniging is een van de grootste voordelen van het gebruik van zonnepanelen . U hoeft niet een fervent ecoloog aan de ernst van de milieuproblemen die de huidige wereld van invloed uit te realiseren . De oliecrisis , de vervuiling, klimaatverandering , al deze problemen beïnvloeden ons een of andere manier. Er is geen zin te ontkennen ofwel hun belang , of onze verantwoordelijkheid bij het ontstaan ​​en het handhaven ervan .

Maar de voordelen niet te beperken tot milieu-effecten , hoewel ze zijn ongelooflijk relevant . Er zijn vele andere voordelen van het gebruik van zonne-energie die verwijzen naar de kosten , het onderhoud of de energie-onafhankelijkheid . Of u nu geïnteresseerd bent in deze energie-snelweg zijn als gevolg van een diepe bezorgdheid over het milieu , of u meer aangetrokken tot het idee van goedkope energie en geld te besparen , gaat zonne kan blijken te zijn een opmerkelijk slim idee.

Hieronder vindt u een uitgebreide lijst met de meest relevante redenen waarom het gebruik van zonne-energie is heilzaam zal vinden , zodat u een meer complexe beeld van de reden dat het een levensvatbaar en aantrekkelijk alternatief voor fossiele brandstoffen maakt hebben . Met een breder perspectief dan voorheen, kunt u mogelijk om een verstandiger en beter geïnformeerde beslissing te nemen .

1 . Bescherming van het milieu

We beginnen de lijst van voordelen met de meest prominente , het milieuvoordeel . Er is geen geheim in het feit dat overexploitatie van niet-hernieuwbare hulpbronnen van de aarde uiteindelijk zal leiden tot hun schaarste , hogere kosten en extreme vervuiling. We kunnen niet altijd rekenen op fossiele brandstoffen om energie op te wekken , omdat deze bron zal uiteindelijk verdwijnen . Op de top van dat , blijven fossiele brandstoffen te verbranden zal leiden tot nog meer vervuiling dan vandaag , en dit zal het klimaat en de gezondheid van mensen beïnvloeden. Begin van een schone , veilige, gezonde en duurzame bron of energie wordt noodzakelijk.

a ) Zonne-energie is hernieuwbaar

Een van de eerste voordelen is het feit dat het een hernieuwbare bron van energie die we kunnen rekenen op miljarden jaren van nu . De zon zal blijven schijnen. Met behulp van de macht zal niet verminderen het, zoals in het geval van fossiele brandstoffen . Wanneer de aarde niet zal kunnen rekenen op fossiele brandstoffen voor energie , zal de zon nog genoeg stroom voor de hele wereld .

Florida Driver License Eisen voor brom- en snorfietsen

In de praktijk van strafrechtelijke verdediging in Florida, zijn er bepaalde mythes die een advocaat routinematig tegenkomt in zijn of haar omgang met klanten en het grote publiek. Een veelvoorkomend voorbeeld betreft de eis van een rijbewijs voor de werking van zogenaamde bromfietsen of snorfietsen op Florida de openbare weg. De mythe wordt meestal uitgedrukt als volgt:

“Zelfs als mijn rij-privileges zijn geschorst of ingetrokken, kan ik legaal rijden met een bromfiets of een gemotoriseerde fiets op een openbare straat of snelweg in Florida omdat noch wordt beschouwd als een” motor voertuig “voor de doeleinden van de licentie statuut de Florida bestuurder.”

Het volgende artikel bespreekt de statuten Florida en bij beslissingen inzake de werking van brom- en snorfietsen zonder een geldig rijbewijs’s. In tegenstelling tot de overtuiging van velen, dit type voertuigen bijna altijd nodig een geldig rijbewijs om rechtmatig worden bediend op een Florida openbare straat of snelweg

Achtergrond:. De eis van een rijbewijs voor een “Motor Vehicle”

De wettelijke bepalingen met betrekking tot de certificaten in Florida bestuurder zijn opgenomen in hoofdstuk 322. Op grond van artikel 322,03, “een persoon kan geen motorvoertuig te besturen op een snelweg in deze staat, tenzij deze rechtspersoon een geldig rijbewijs’s … “Onder 322,34, een persoon die een motorvoertuig rijdt op een snelweg, terwijl zijn of haar rijbewijs is ingetrokken, geschorst of ingetrokken, begaat ofwel een verkeersovertreding of een strafbaar verkeersovertreding, afhankelijk van de vraag of de persoon wist van hun geschorst of ingetrokken toestand.

Wat is een “Motor Vehicle” voor toepassing van hoofdstuk 322, Florida statuten?

De definitie van “motorvoertuig” voor strafbare feiten op grond van hoofdstuk 322 begaan is opgenomen in paragraaf 322,01 ( 27), Florida statuten. Het luidt als volgt:

“[A] ny zelfrijdend voertuig, met inbegrip van een motorvoertuig combinatie, niet geopereerd rails of geleiding, met uitzondering van voertuigen vervoerd om uitsluitend door menselijke kracht, gemotoriseerde rolstoelen en gemotoriseerde fietsen, zoals gedefinieerd in [Sectie] 316,003. “

Hoewel de statuten wordt verwezen naar paragraaf 316,003 als de definitie van” gemotoriseerde fiets, “in werkelijkheid Sectie 316,003 stelt slechts de term” fiets “en bevat onder die definitie een beschrijving van” gemotoriseerde fiets. ” Echter, Florida rechtbanken universeel als volgt geïnterpreteerd deze omschrijving als het operationele definitie van “gemotoriseerde fiets” voor de doeleinden van de vergunningseisen van hoofdstuk 322. Sectie 316,003 (2) bepaalt:

“[E] zeer aangedreven voertuig alleen door menselijke kracht en elke gemotoriseerde fiets aangedreven door een combinatie van menselijke kracht en een elektrische motor helper kan voortbewegen van het voertuig met een snelheid van niet meer dan 20 mijl per uur op vlakke grond … met twee tandem wielen, en met elk apparaat algemeen erkend als een fiets al uitgerust met twee front of twee achterwielen. “

Dus, tenzij het betrokken voertuig wordt aangedreven door een combinatie van menselijke kracht en een elektrische helper motor, en tenzij dat voertuig reizen bij snelheden van niet meer dan twintig mijl per uur op een vlakke ondergrond, het voertuig niet in aanmerking komt als een “gemotoriseerde fiets.” Als het voertuig niet in aanmerking komt als een gemotoriseerde fiets in de zin van de wet, dan is het vereist een geldig Florida bestuurder, zelfs het lijkt op wat er zou vaak van worden gezien als een gemotoriseerde fiets

Florida Case Law.: “Bromfietsen”

Florida rechtbanken hebben specifiek ingegaan op de eis van het rijbewijs in het kader van een zogenaamde “bromfiets” geopereerd openbare weg. In State v. Meister, 849 So. 2d 1127 (Fla. 4 DCA 2003), de verdachte werd aangeklaagd op grond van Section 322,34 voor het rijden op een opgeschorte vergunning tijdens het besturen van een bromfiets. De bromfiets betrokken had een waterverplaatsing van minder dan 50 cc, niet meer dan twee pk en moest pedalen voortstuwing toe door menselijke kracht om de benzinemotor vullen. Verweerder verplaatst naar de kosten te ontslaan, met het argument dat de “bromfiets” was niet een motorvoertuig ten behoeve van Section 316,003 (21), Florida statuten.

In hoger beroep heeft het Florida vierde Hof van Beroep District geoordeeld dat een bromfiets was een “motorvoertuig” ten behoeve van de aanklachten op grond van hoofdstuk 322. Met behulp van de definitie van motorvoertuigen die in Sectie 322,01 (27), is de rechtbank tot de conclusie dat een bromfiets was een zelfrijdende voertuig en was op geen enkele wijze uitgesloten van de definitie van motorvoertuigen ten behoeve van rijbewijs statuut de Florida bestuurder. Dus, ongeacht hoe de term bromfiets werd gedefinieerd voor de toepassing van hoofdstuk 316 (met betrekking tot traffic control), de operationele definitie voor licentie-eisen bestuurder was dat in Sectie 322,01. Het Hof verwierp het argument dat de afwijkende definitie van “motorvoertuig” in hoofdstuk 316 gerenderde Sectie 322,34 unconstitutionally vaag of dubbelzinnig.

Net als de Vierde District beslissing Meister, andere Florida rechtbanken hebben het argument verworpen dat een benzine bromfiets wordt uitgesloten van de definitie van “Motor Vehicle”, zodat er geen rijbewijs nodig. Zie Wood v. State, 717 So. 2d 617 (Fla 1 DCA 1998.) (Te oordelen dat een bromfiets is een “motorvoertuig”, die een rijbewijs voor de operatie vereist onder 322,34); Jones v. State, 721 So. 2d 320 (Fla 2d DCA 1998.) (Te oordelen dat een geldig rijbewijs is vereist voor de werking van een “bromfiets” onder 322,34 (2))

Florida Jurisprudentie:. Electric “Scooters”

Florida rechtbanken hebben verder het argument dat een elektrische scooter is niet een “motorvoertuig” in de context van een aanklacht onder Sectie 322,34 afgewezen, Florida statuten (rijden op een geschorst of ingetrokken licentie). In Inman v. State, 916 So. 2d 59 (Fla. 2d DCA 2005), de verdachte werd aangehaald voor het rijden op de vergunning van een geschorst of ingetrokken bestuurder tijdens het rijden een zittende, met twee wielen, accu aangedreven elektrische scooter op een openbare straat. De scooter had geen pedalen hebben en dus werd uitsluitend aangedreven door de elektromotor. Verweerder verplaatst naar de kosten te ontslaan, met het argument dat een scooter met een elektrische motor was niet een “motorvoertuig”, zoals gedefinieerd in hoofdstuk 322.

In hoger beroep heeft het Tweede District Court of Appeal van Florida heeft geoordeeld dat, omdat voertuig van de verdachte niet heeft gewerkt door een combinatie van een elektromotor en menselijke trappen, het voertuig viel buiten de definitie van gemotoriseerde fiets, zoals opgenomen in paragraaf 322,01 (27). Zo kon de verdachte goed worden veroordeeld voor het rijden op een geschorst of ingetrokken licentie, ook al zijn elektrische scooter had veel van de belangrijkste eigenschappen van een gemotoriseerde fiets

Florida wet in een notendop:. Bromfietsen en “Gemotoriseerde Bicycles “

Hoofdstuk 322, Florida statuten, moet de exploitant van een” motorvoertuig “op een snelweg van de staat om een ​​geldige licentie hebben. Zoals gedefinieerd onder dat hoofdstuk, “motorvoertuig” is iets dat zelfrijdende, maar niet fietsen en kwalificeren include “gemotoriseerde fietsen.” Zoals gedefinieerd in paragraaf 316,003, “gemotoriseerde fiets” betekent dat de fiets niet in staat op eigen kracht, maar wordt aangedreven door een combinatie van menselijke kracht en een elektrische helper motor met een snelheid van niet meer dan 20 mijl per uur op niveau grond.

Bij de interpretatie van deze definitie, Florida hoven van beroep over de staat hebben de opvatting dat de wet betekent precies wat het zegt genomen. Dus als het een “bromfiets” aangedreven door benzine, vereist een vergunning. Als het voertuig uitsluitend wordt gevoed door de accu, is een vergunning vereist. Als de aandrijving van het voertuig staat niet voort uit een combinatie van mens en elektrische energie, dan is een vergunning vereist. Alleen die voertuigen die binnen het smalle uitzondering voorzien in Section 322,01 (27) (zoals beschreven in Deel 316,003) zijn vrijgesteld van het vereiste van een rijbewijs.

adidas Performance F50 Sweater Turquoise

Heren Pullovers & Sweaters adidas Performance F50 Sweater Turquoise Voordelig de Heren Pullovers & Sweaters van het merk adidas Performance online kopen. Heren – Sport – Sportkleding – Pullovers & Sweaters – Pullovers F50 Sweater Turquoise Webwinkel: Zalando Sportmerk: adidas Performance Leverbare maten: 44/46|48/50|52/54|56/58|60/62 Levertijd: 2-4 dagen Levering: Gratis Retour: Gratis

via adidas Performance F50